服务咨询电话?span>
当前位置:主页 > 宝骏新闻 >

央视曝光宝骏560故障频发上汽通用五菱回应将负

作者:admin   时间:2020-11-17 10:54

  据悉,河南驻马店的赵先生2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车,2019年2月的一天,车子在路上突然失去动力。除了赵先生,广东中山的杨先生也遇到了同样的情况,在更换了只开了一年的宝骏560的变速箱后,不到4个月,车子在高速上又突然失去动力。

  杨先生的车被厂家召回维修,而5个月后,车辆新换的变速箱再次出现问题,故障频发。随着宝骏560变速箱问题的出现,越来越多的车主反映遇到了类似的问题。

  面对问题,4S店给出的解决方案都是更换变速箱,而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子,问题依旧存在。

  修也修不好,一旦超过三包期限还得自掏腰包。天津车主姜先生表示:“我是14.3万元买的,退车退了不到6万元钱,厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。”

  车主们了解到,2018年3月,上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产,如今找厂家投诉无门,看不到一丝彻底解决问题的希望,车主们不知道,这样的问题车辆他们还要开多久。

  节目播出后,上汽通用五菱汽车股份有限公司在官方微博@宝骏汽车回应称,公司对此高度重视,已成立专项工作组,对此事展开调查,对用户造成的困扰表示歉意。

  回应还称,为切实解决相关批次车型用户疑虑,已开设“宝骏560 DCT”专属热线,进行专人沟通与服务,承诺不惜代价,对用户遇到的产品质量问题负责到底。澎湃新闻查询发现,2016年8月,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,上汽通用五菱汽车股份有限公司向原国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年8月16日起,召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车,共计12485辆。

  召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型,其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良,极端情况下变速箱控制模块(TCM)故障灯点亮,车辆进入空档行驶,存在安全隐患。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)